本サイト内にある画像および小説、キャラクターページを閲覧した時点で以下の点にご理解頂いたものとします。

• 擬人化というジャンルの特性上、検索除けをしています。そのため、小説等のページを開く際にユーザー名とパスワードが要求されます。
  そこでは、ユーザー名に[2023年に臨時列車化する青梅線の特別快速列車、"快速"以下の種別名]、パスワードに[2023年に廃止される五日市線唯一の特別快速列車、"快速"以下の種別名]をローマ字で入力してください。
• どうしてもパスワードがわからない場合はこのページのHTMLのソースを表示してみてください。
  一度でもパスワードを認証された場合は、ブラウザの履歴を削除しない限り今後認証なしで閲覧可能です。
• 路線の歴史に関しましては、まだまだ学習中の身です。
• 作者独自の解釈を行っている箇所がございます。
• 実際の鉄道会社および鉄道路線、鉄道関係者とは一切関係ありません。
• このサイトに掲載されている全てのコンテンツに対して、無断転載を禁止します。
• 擬人化という特殊なジャンルである故に検索避けを心がけておりますので、SNSにURLを直接掲載する行為もご遠慮ください。紹介したい場合はTunblrに掲載しているコンテンツのURLをリンクに用いて頂けますと幸いです。
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旧浅野系列(JR東)

青梅線、五日市線、鶴見線、南武線

その他東日本

中央本線、常磐線、羽越本線、八高線、磐越西線、磐越東線、陸羽東線、陸羽西線、柳津線、大船渡線、気仙沼線、山田線、石巻線、仙石線、釜石線、花輪線、北上線、大湊線

西日本

津山線、吉備線、伯備線、因美線、姫新線

九州

日田彦山線、久大本線、添田線[廃]

私鉄・その他

第三セクター
(国有化・官設路線開業時の名称)

秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線(阿仁合線)、秋田内陸線(角館線)、智頭急行智頭線(国鉄時代未開業)

京成グループ＋α

京成本線、押上線、金町線、千葉線、千原線、東成田線、成田空港線、新京成電鉄新京成線、小湊鐵道線

地下鉄

仙台市地下鉄南北線、仙台市地下鉄東西線

正確性については保証しておりませんが、極力正しい情報を掲載するよう努めた資料集です。
青梅線、五日市線、気仙沼線、柳津線とはなんぞや？という方はこちらの年表部分だけでも読んで頂けると小説の理解が進むと思われます。

青梅・五日市線の闇

青梅線/五日市線資料集

三陸列車

気仙沼線(柳津線含)資料集

• 特定のキャラクター（青梅線(鉄道)と五日市線(鉄道)、気仙沼線と柳津線、津山線と[ネタバレ]線）においては、恋愛描写を多く含みます。
• 時代背景をふまえた結果、キャラクターは男性ジェンダーが多くの割合を占めています。
• 一部の小説は明治後期～昭和後期の時代背景を考慮した結果、現在の社会通念や人権意識からすると不当・不適切な表現や語句、差別的表現、セリフを用いていることがあります。
  原則、短編集にない（題名のついた）作品は現代以外の時代を舞台にしているため、適切でない表現が含まれる可能性があります。 特に強い表現が見られると考えた作品には、[今日の人権意識に照らして適切でない表現]など、注意書きを併記した上での公開を心がけます。
• R-18・R-18Gの作品を多く投稿しております。該当する作品は全年齢向けとは異なるページに置いてあります。

以下に作品傾向について説明を記載いたしましたので、（○○シチュが無理、など）苦手な作品傾向がある方はご一読頂けるとありがたく存じます。

• 作者は、暴力的な描写の多い作品を投稿しています。
  特に、青梅線(鉄道)・五日市線(鉄道)・気仙沼線・柳津線中心作品はその傾向が強いです。
• 軽度の出血をはじめとし骨折、内臓の切断、食人行為等の肉体的なものや、心無い言葉を浴びせ続ける・監禁(軟禁含む)による精神的暴力の描写があります。
• 肉体的暴力描写が特に多くなっております。
• R-18Gにおいては、キャラクターが高頻度で死にます。
  そのキャラクターが死ぬところを見たくない場合はブラウザバックをお願い致します。
• それらの作品には[R-18G]とカテゴリ分けし、投稿しています。
  「無理」と感じたらブラウザバックをお願いいたします。

陰惨な描写の作品が多くありますが、作者の愛情をつめるだけ詰め込んで投稿しおります故、ご容赦頂けると幸甚です。